Die Fa. Aviatik beschäftigte sich frühzeitig mit der Konstruktion bzw. Nachbauten von erfolgreichen Aeroplan-Konstruktionen. So ist z.B. der Aviatik-Eindecker 1911 nichts anderes als die Kopie des erfolgreichen Handriot-Eindeckers, der auch als Urtyp im "Motorwagen" erwähnt wird. Emil Jeannin, der "König der Piloten", flog den Eindecker während des Schwaben-Wettfluges. Er konnte sich dies leisten, da sein Bruder und er Besitzer der Aviatik-Flugwerke waren.
Mag. Linner begann 2000 in Fürstenwalde mit dem Bau eines Av.-Eindeckers nach Plänen Ing. Skolnik, Johannisthal. Motorisierung Walter-Minor 4 Zyl. stehend 105 PS.
Der Historische Flugzeugbau Austria besitzt die Pläne des Ing. Skolnik. Diese sind als Kopie erhältlich.
